Wraki ścigały się w WOŚP

Ciekawą propozycję na  atrakcję z okazji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy przygotowali organizatorzy Motociekawego Wrak Race. Tym samym rozpoczął się nowy sezon wyścigów wrak race na nowo wybudowanym torze w Bodzanowie przy ul. Czystej 1.

Jak zapowiadaliśmy, 15 stycznia od rana na torze w Bodzanowie pojawiły się samochody, biorące udział w tym nietypowym wyścigu. Ich właściciele nie szczędzili kreatywności, by przygotować je do – być może dla nich ostatniej – jazdy.

Reklama

– Jest bardzo ślisko – przyznał jeden ze startujących kierowców, który wrak race interesuje się od około 3 lat. – Startujemy już 10. raz, rozpiętość tego toru jest dość duża. Pomimo, że jest krótki, zakręty są ciasne, co zwiększa trudność przejazdu. Jest gdzie poszaleć, trzeba mieć tylko czym – śmiał się pan Marcin. Jak zaczął przygodę z wrak race? – Nasz kolega z Motociekawy.pl, Adam, zaprosił nas na jeden z wyścigów, pojechaliśmy tam jako kibice. Synowie stwierdzili, że skoro mamy stary samochód, daewoo tico, to może spróbować nim wystartować. Było co prawda w pełni sprawne, ale… – zawiesił głos. – Ale już nie jest? – wtrąciliśmy. – Już dawno go nie ma – przyznał nasz rozmówca, dodając, że to pierwsze auto było najlepsze, przetrwało aż 8 zawodów zanim dokonało żywota…

Na niedzielne zawody do Bodzanowa pan Marcin wspólnie z panem Pawłem, jego pilotem, przyjechali z Płońska nissanem micrą. Jak stwierdził pilot pana Marcina, to właśnie kolega zaraził go tą pasją i teraz jeżdżą po całej Polsce, biorąc udział we wrak race.

Pod Płockiem powstał tor wyścigowy

W pierwszych przejazdach uwagę zwrócił różowy hyundai, jeżdżący bardzo dynamicznie. Czy kierowca i pilot nie bali się trudnych warunków na torze? – Nie baliśmy, choć pierwszy raz pilotowałem na wrak race – przyznał pan Kamil. – Startujemy jednak już 3. raz. Wcześniej jeździliśmy skodą – dodał nasz rozmówca, który przyjechał z Nasielska. – Jechało się ciężko, bo warunki są marne do jazdy – przyznał z kolei kierowca różowego hyundaia.

Ciężko podczas wyścigów zimą mają nawet zawodowi kierowcy, jeżdżący bardzo drogimi autami. Jak dają sobie radę kierowcy, których atutem jest głównie pasja? – Tutaj jest trochę inaczej, bo nie przejmujemy się czy nasze samochody zepsują się po drodze czy uszkodzą – wyjaśnił pan Krzysztof, na co dzień mieszkający w okolicach Nowego Dworu Mazowieckiego. – Staramy się jechać jak najszybciej i jak najbardziej efektywnie. Różnie to wychodzi, ale dzisiaj akurat się udało. Na pewno pomogło mi to, że nie jestem pierwszy raz na takich wyścigach – dodał, choć – jak się dowiedzieliśmy – tę pasję rozwija dopiero od pół roku. Zdradził nam również, że przy samochodach zmieniają jedynie wzmocnienia, żeby od razu nie rozpadły się po uderzeniu.

Przypomnijmy, że tor w Bodzanowie, który liczy 480 metrów, zorganizowany został na terenie gminnym przez klub Motociekawy.pl, czyli grupę pasjonatów motoryzacyjnych. – Chcieliśmy zrewitalizować teren, który nie był używany – tłumaczyła nam Joanna Surowiec, współorganizatorka imprezy. – Dzięki porozumieniu z Gminą Bodzanów, mogliśmy zrealizować pierwszy punkt z naszych planów. Mamy sporo pomysłów, związanych z tym terenem, które będą służyły mieszkańcom – zapewniała.

Podczas Motociekawego Wrak Race, nie zabrakło ciepłych potraw z grilla i gorącej herbaty. Przeprowadzana była również zbiórka na WOŚP, którego charakterystyczne serduszka pojawiły się nie tylko na ubraniach i twarzach widzów, ale i samych autach, biorących udział w wyścigu.

 

1 of 21

- +

Reklama

REKLAMA

1. Fot. Tomasz Stachurski

2. Fot. Tomasz Stachurski

3. Fot. Tomasz Stachurski

4. Fot. Tomasz Stachurski

5. Fot. Tomasz Stachurski

6. Fot. Tomasz Stachurski

7. Fot. Tomasz Stachurski

8. Fot. Tomasz Stachurski

9. Fot. Tomasz Stachurski

10. Fot. Tomasz Stachurski

11. Fot. Tomasz Stachurski

12. Fot. Tomasz Stachurski

13. Fot. Tomasz Stachurski

14. Fot. Tomasz Stachurski

15. Fot. Tomasz Stachurski

16. Fot. Tomasz Stachurski

17. Fot. Tomasz Stachurski

18. Fot. Tomasz Stachurski

19. Fot. Tomasz Stachurski

20. Fot. Tomasz Stachurski

21. Fot. Tomasz Stachurski