Ulica Portowa to jedna z kluczowych i najbardziej ruchliwych ulic w lewobrzeżnej części miasta Płocka – osiedla Radziwie. Choć liczy sobie zaledwie kilkaset metrów, jej znaczenie komunikacyjne jest ogromne.
Kierowcy przejeżdżający przez Radziwie, kierując się np. do Nowego Duninowa czy dalej, do Włocławka, zazwyczaj jadą ulicą Portową. Jako fragment drogi krajowej nr 62, stanowi ona jedyny dopuszczalny korytarz dla transportu ciężarowego przejeżdżającego przez to płockie osiedle. Nic dziwnego, że intensywna eksploatacja ulicy odbija się na jej kondycji.
Stan Portowej nie jest idealny…
Od całkowitej przebudowy tej ulicy minęło już trochę czasu, ale na jezdni nadal widać pozostałości po dawnych oznakowaniach poziomych.
Ścieżka rowerowa wzdłuż Portowej poprowadzona została w sposób, wymagający dwukrotnego przekroczenia jezdni, utrudniając bezpieczny przejazd zarówno rowerzystom, jak i kierowcom.
Ostatnia, bardzo mroźna zima także wpłynęła na stan ulicy. Na początku roku te wpływy były drastyczne i mocno odczuwalne, ale nawet po pracach naprawczych, do dzisiaj widać pęknięcia oraz ubytki w asfalcie.
Czy Portowa doczeka remontu?
Jak przekazał nam w odpowiedzi Urząd Miasta Płocka, ubytki w nawierzchni jezdni usuwane są na bieżąco w ramach utrzymania dróg na terenie miasta. Natomiast ostanie naprawy bieżące nawierzchni na ulicy Portowej wykonywane były w lutym br. To właśnie wówczas mieszkańcy zgłosili bardzo zły stan drogi.
Jak zapewniają w ratuszu, stan jezdni jest na bieżąco kontrolowany.
– MZD regularnie wykonuje przeglądy bieżące dróg w zależności od kategorii. Ulica Portowa położona jest w ciągu drogi krajowej nr 62 i podlega kontrolom raz w tygodniu – wyjaśniają urzędnicy.
Bieżące naprawy nie zlikwidują jednak problemu uszkodzonej drogi, bo to wymaga kompleksowego remontu. Czy jest na to szansa?
– Remonty cząstkowe nawierzchni jezdni wykonane są na bieżąco w zależności od potrzeb. Natomiast remont „generalny” uzależniony jest od dostępności środków finansowych w budżecie miasta Płocka. MZD w ubiegłym roku opracował dokumentację techniczną na wykonanie ww. remontu. Przebudowa planowana jest w 2028 roku – tłumaczą w płockim ratuszu.
A co ze ścieżką rowerową? Czy istnieje możliwość wykonania jej w sposób, który nie będzie powodował konieczności dwukrotnego przekraczania ulicy?
– Nie ma możliwości wykonania ścieżki rowerowej w taki sposób, aby zachować jej ciągłość po jednej stronie ulicy Portowej – zdecydowanie odpowiadają urzędnicy.
Ulica na szczęście nie jest w opłakanym stanie, ale na generalny remont przyjdzie nam jeszcze poczekać przynajmniej do 2028 roku, choć zazwyczaj sformułowanie „uzależniony jest od dostępności środków finansowych w budżecie miasta Płocka” oznacza, że data remontu jest przesuwana…
Rowerzyści, niestety, nie mają co liczyć na poprawę sytuacji. Niestety, geometria drogi oraz uwarunkowania terenowe wymuszają obecny, mało komfortowy układ ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy.
Miłosz Michalak


































![Autorytet czy kolega? Uczniowie szczerze o nauczycielach [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/06/staszic_nauczyciele-360x180.jpeg)

![„Czy studia są jeszcze potrzebne?” – młodzież ze Staszica rozmawia o przyszłości [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/05/staszic_studia-360x180.jpeg)



![Jakie propozycje książkowe na wakacje? [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/06/ksiazki-360x180.jpeg)
















