Trasa S10 coraz bliżej Płocka? Są pierwsze konkretne terminy

W poniedziałek, 12 stycznia starosta płocki Sylwester Ziemkiewicz spotkał się z wicemarszałkiem Sejmu Piotrem Zgorzelskim oraz przedstawicielami rządu, samorządu i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Rozmowy miały charakter przygotowawczy przed planowanym spotkaniem z ministrem infrastruktury Dariuszem Klimczakiem.

Reklama

W spotkaniu uczestniczyli m.in. posłanka Elżbieta Gapińska – przewodnicząca parlamentarnego zespołu ds. budowy drogi S10, generalny dyrektor GDDKiA Paweł Woźniak, dyrektorzy oddziałów GDDKiA w Bydgoszczy i Warszawie – Sebastian Borowiak i Jarosław Wąsowski, a także przedstawiciele samorządów i instytucji lokalnych.

Jak podkreślał marszałek Piotr Zgorzelski, przez wiele lat temat trasy S10 pozostawał głównie w sferze zapowiedzi.

– Przez długi czas słyszeliśmy obietnice bez pokrycia. Szczególnie rozczarowani byli mieszkańcy Płocka i okolic, bo mimo deklaracji, że trasa przebiegnie w pobliżu miasta, nic się w tej sprawie nie działo. Po 2023 roku sytuacja zaczęła się zmieniać i teraz wreszcie wchodzimy w etap konkretnych decyzji – mówił wicemarszałek Sejmu.

Również starosta płocki zwracał uwagę, że inwestycja ta ma dla regionu znaczenie strategiczne.

– Przez lata temat S10 funkcjonował bardziej jako teoria, niż realny projekt. Wielu mieszkańców przestało już wierzyć, że ta droga kiedykolwiek powstanie. Teraz widać wyraźnie, że sprawy ruszyły do przodu – podkreślił Sylwester Ziemkiewicz.

Kluczowe rozstrzygnięcia mają zapaść już w lutym. Wtedy komisja oceny projektów inwestycyjnych przy ministrze infrastruktury i Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad ma zatwierdzić wariant, który zostanie skierowany do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Do dalszych prac wskazano tzw. wariant hybrydowy, według którego trasa S10 przebiegać będzie w rejonie Goślic, zaledwie kilka kilometrów od granic Płocka.

Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku o decyzję środowiskową do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie. To formalny start procesu inwestycyjnego. Zgodnie z obecnymi założeniami, w 2028 roku ma powstać program funkcjonalno-użytkowy, a następnie ogłoszony zostanie przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, prace budowlane przy trasie S10 w rejonie Płocka mogą ruszyć na początku kolejnej dekady. Wstępnie zakłada się, że realizacja potrwa od 2030 do 2033 roku.

Dla Płocka i całego regionu oznacza to nie tylko poprawę dostępności komunikacyjnej, ale także większe szanse na nowe inwestycje i rozwój gospodarczy. Czy po latach oczekiwania S10 wreszcie przestanie być tylko planem na papierze? O tym przekonamy się już wkrótce.