Przewozy autobusowe z dofinansowaniem. W których gminach?

Wojewoda Mazowiecki Konstanty Radziwiłł wziął udział w uroczystości podpisania kolejnych 22 umów na objęcie w 2022 r. dopłatą organizacji transportu publicznego ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Z funduszy może się cieszyć 12 samorządów z regionów warszawskiego, ciechanowskiego, ostrołęckiego, radomskiego, płockiego oraz siedleckiego.

Reklama

Samorządy otrzymają dopłatę o łącznej wysokości ponad 21,4 mln zł na uruchomienie 160 połączeń lokalnych, o łącznej długości 5995,1 km.

Wydarzenie odbyło się 11 maja w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim w Warszawie. Uczestniczyli w nim między innymi Poseł na Sejm RP Anna Cicholska, Szef Gabinetu Politycznego Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Michał Prószyński oraz Wicewojewoda Mazowiecki Artur Standowicz.

– To bardzo ważny program, został stosunkowo niedawno utworzony, ale cieszy się coraz większym zainteresowaniem. Na początku roku podpisaliśmy umowy na kwotę ponad 60 mln zł, ale w związku z dużą liczbą złożonych wniosków, zawnioskowałem do Ministra Infrastruktury o zwiększenie budżetu dla województwa mazowieckiego, stąd dodatkowe środki na ten cel – 28,4 mln zł, które pozwoliły na podpisanie dzisiejszych umów na kwotę 21,4 mln zł. Jutro podpisujemy kolejne umowy –  powiedział Wojewoda Mazowiecki Konstanty Radziwiłł.

Fundusz stanowi ważne narzędzie do walki z wykluczeniem komunikacyjnym.

– Jest jednym z kolejnych elementów spojrzenia na województwo z perspektywy potrzeb mieszkańców. Dzięki niemu zasypujemy przeszkody w rozwoju Polski tak, aby wszyscy mogli z tego rozwoju korzystać. Podpisane dziś umowy umożliwią funkcjonowanie 160 połączeń o długości blisko 6 tys. km. Chciałbym podziękować samorządom, że w czasie kiedy czekaliśmy na dodatkowe środki, zapewniły funkcjonowanie tych linii i połączenia te zostały utrzymane. Dzięki tej współpracy przezwyciężamy wykluczenie komunikacyjne. Mieszkańcy mogą dojechać do szkoły, pracy. Istotne jest też wsparcie dla przewoźników, co wpływa na lokalny rozwój gospodarczy – zwracał uwagę Wojewoda Mazowiecki Konstanty Radziwiłł.

Dodatkowe środki w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych otrzymają między innymi powiaty regionu płockiego:

• Powiat Gostyniński – umowa na kwotę ponad 420 tys. zł, obejmie 9 linii, o długości 251,5 km, w Mieście Gostynin, w Gminie Gostynin, w Gminie Szczawin Kościelny, w Gminie Pacyna oraz w Mieście i Gminie Sanniki.
• Powiat Płocki – umowa na kwotę ponad 1,2 mln zł, obejmie 5 linii, o długości 164,9 km, w gminach: Łąck, Gąbin, Sanniki, Pacyna, Drobin, Zawidz, Sierpc, Płock oraz Słubice.

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie wniosków o dopłatę z funduszu, Wojewoda zobowiązany jest dokonać „rankingu wniosków”. Najwyżej ocenianymi są w rankingu wnioski organizatora między innymi:

• z najmniejszą gęstością zaludnienia,
• z najniższym wskaźnikiem dochodów na jednego mieszkańca,
• największą długością linii komunikacyjnych,
• z największym udziałem dostosowanych przystanków do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej.

Dodatkowo zgodnie z art. 25 ust. 2 Ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, pierwszeństwo w objęciu dopłatą przyznaje się organizatorom w następującej kolejności:

1. gminom,
2. związkom międzygminnym,
3. związkom powiatowo-gminnym,
4. powiatom,
5. związkom powiatów,
6. województwom.

W ramach dwóch naborów wniosków o objęcie dopłatą przewozów autobusowych w 2021 roku Wojewoda Mazowiecki zawarł łącznie 95 umów na kwotę 62 219 877,30 zł. Środki te stworzyły możliwość uruchomienia w sumie 571 linii komunikacyjnych, o łącznej długości 17 510,11 km.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych o charakterze użyteczności publicznej jest państwowym funduszem celowym. Pozwala na dofinansowanie przywrócenia lokalnych połączeń autobusowych. Dzięki temu mieszkańcy, przede wszystkim z mniejszych miejscowości, będą mogli dotrzeć środkami transportu publicznego do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury. Zwiększenie siatki połączeń autobusowych stworzy także możliwość znalezienia pracy w miejscowościach, do których dojazd był dotychczas utrudniony lub niemożliwy.

Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej z 16 maja 2019 r. przewiduje udzielenie dopłaty do jednego wozokilometra na reaktywowanych i nowo uruchomionych liniach komunikacyjnych.