Płock dołączył do grona miast rozwijających infrastrukturę wodorową. ORLEN uruchomił przy ul. Łukasiewicza ogólnodostępną stację tankowania wodoru, z której skorzystają zarówno autobusy komunikacji miejskiej, jak i kierowcy indywidualni.
Kolejny krok w stronę zeroemisyjnego transportu
Nowa stacja wodorowa to szósta tego typu inwestycja ORLENU w Polsce i kolejny element rozwijanej sieci niskoemisyjnej mobilności. Obiekt został zlokalizowany na terenie istniejącej stacji paliw przy ul. Łukasiewicza 15 i działa całodobowo.
Z infrastruktury będą korzystać m.in. autobusy Komunikacji Miejskiej Płock. W tym celu podpisano umowę na dostawy wodoru, która obowiązywać będzie przez pięć lat. Zakładany wolumen paliwa pozwoli na codzienne tankowanie nawet 18 autobusów.
Stacja została wyposażona w dwa typy dystrybutorów:
- 350 bar – dla pojazdów ciężkich i autobusów
- 700 bar – dla samochodów osobowych.
Dzięki temu, z obiektu mogą korzystać zarówno użytkownicy transportu publicznego, jak i prywatni kierowcy zainteresowani technologią wodorową.
Na miejscu dostępna jest również pełna infrastruktura towarzysząca – od tradycyjnych paliw, przez ofertę gastronomiczną Stop.Cafe, po myjnię i automat paczkowy.
Nowa stacja powstała w dobrze skomunikowanej części miasta. W jej bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się m.in. centrum handlowe, uczelnie wyższe, ORLEN Arena oraz stadion im. Kazimierza Górskiego. To lokalizacja, która ma ułatwić dostęp zarówno mieszkańcom, jak i użytkownikom transportu publicznego.
Paliwo dostępne na stacji pochodzi z zakładów produkcyjnych Grupy ORLEN, co ma zapewnić stabilność dostaw i niezależność logistyczną.
Rozwój infrastruktury wodorowej wpisuje się także w szersze plany miasta. Jeszcze w tym roku flotę Komunikacji Miejskiej Płock mają zasilić autobusy wodorowe. Pojazdy tego typu były już testowane na ulicach miasta i – jak podkreślają samorządowcy – spotkały się z pozytywnym odbiorem mieszkańców. Cenione są przede wszystkim za cichą pracę i komfort podróżowania.
Projekt powstał we współpracy trzech podmiotów: Urzędu Miasta Płocka, Komunikacji Miejskiej Płock oraz ORLENU, który odpowiada za infrastrukturę tankowania. To przykład partnerstwa samorządu i biznesu w obszarze transformacji energetycznej i transportowej.
Płocka inwestycja to część szerszego planu. ORLEN systematycznie rozbudowuje sieć stacji wodorowych w Polsce. Podobne obiekty działają już m.in. w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku i Pile. W najbliższych miesiącach planowane są kolejne lokalizacje, w tym w Gdyni, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.
Rozwój technologii wodorowych to jeden z filarów strategii ORLENU. Koncern planuje znaczące zwiększenie mocy produkcyjnych, m.in. dzięki budowie elektrolizerów oraz instalacji przetwarzających odpady w paliwo. Do 2035 roku produkcja odnawialnego wodoru w Grupie ORLEN ma przekroczyć 130 tys. ton rocznie.

















![Kolejna edycja Urbexomanii. Co przygotowano i czym jest prawdziwy urbex? [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/08/urbex-360x180.jpeg)













![Najlepsi żeglarze rywalizowali w Płocku na Mistrzostwach Polski klasy Micro – ORLEN Cup [ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2025/09/Regaty-ORLEN-Cup-Mistrzostwa-Polski-Micro-2025-15-360x180.jpg)










