ORLEN uruchomił w Płocku nowoczesną instalację HVO. „To nowa twarz koncernu”

W Zakładzie Produkcyjnym ORLENU w Płocku uruchomiono nowoczesną instalację HVO, która pozwoli produkować około 300 tys. ton biopaliw rocznie. Inwestycja o wartości ponad 800 mln zł ma zwiększyć bezpieczeństwo paliwowe Polski, ograniczyć emisję gazów cieplarnianych i wesprzeć krajowych rolników. Nowa instalacja jest jednym z kluczowych elementów strategii ORLENU związanej z transformacją energetyczną i rozwojem biopaliw.

Nowa instalacja HVO została uruchomiona na terenie Zakładu Produkcyjnego ORLENU w Płocku. Dzięki niej, koncern znacząco zwiększa swoje możliwości produkcji nowoczesnych biokomponentów wykorzystywanych w transporcie drogowym.

Reklama

HVO, czyli uwodorniony olej roślinny, jest paliwem odnawialnym, które może być stosowane jako alternatywa dla tradycyjnego oleju napędowego. W przeciwieństwie do klasycznych biokomponentów nowej generacji, paliwo produkowane w instalacji HVO charakteryzuje się znacznie wyższą jakością i może być wykorzystywane bez ograniczeń w pojazdach z silnikami diesla.

– Instalacja HVO realnie zwiększa bezpieczeństwo paliwowe Polski. Jej uruchomienie daje ORLENOWI pełniejszą kontrolę nad kluczowym obszarem rynku biopaliw. Zwiększamy własną produkcję zaawansowanych biokomponentów, wzmacniamy efektywność kosztową i uniezależniamy się od zmienności rynku zewnętrznego – podkreśla Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN.

Produkcja biopaliw – ponad miliona ton

Jak zaznaczył prezes ORLENU podczas spotkania z mediami w poniedziałek, 25 maja, uruchomienie instalacji oznacza istotny krok w realizacji strategii koncernu.

– Przyjęliśmy założenie w strategii, że do roku 2030 będziemy produkować ponad milion ton biopaliw. Teraz, otwierając tę instalację, zwiększamy dwukrotnie produkcję do 700 tysięcy ton – mówił Ireneusz Fąfara.

Biopaliwa stają się coraz ważniejszym elementem rynku paliwowego. Wynika to m.in. z europejskich regulacji, dotyczących ograniczania emisji gazów cieplarnianych oraz zwiększania udziału odnawialnych źródeł energii w transporcie.

Nowa instalacja HVO ma produkować komponenty pozwalające ograniczyć emisję gazów cieplarnianych co najmniej o 65 proc. względem tradycyjnych paliw.

– Ta instalacja będzie zmieniała transport przyszłości, będzie czyniła go bardziej zielonym, będzie zmniejszała ślad węglowy i będzie pokazywała nową twarz ORLENU – taką innowacyjną, nastawioną na przyszłość – dodał prezes koncernu.

Z oleju rzepakowego i zużytych tłuszczów

Instalacja HVO pozwala przetwarzać różnego rodzaju surowce biologiczne. W pierwszej kolejności będzie to głównie olej rzepakowy, ale w przyszłości także zużyte oleje spożywcze, tłuszcze zwierzęce czy rośliny uprawiane specjalnie na potrzeby biopaliw drugiej generacji.

– Instalacja HVO służy do przetwarzania olejów roślinnych, które w procesie uwodoronienia produkują gotowy biodiesel odnawialny. Może on być wykorzystywany zamiennie z tradycyjnym olejem napędowym – wyjaśnia Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN.

Jak podkreśla, przewagą nowej technologii jest możliwość wykorzystania surowców odpadowych i odnawialnych.

– Mówimy tutaj o odnawialnym surowcu. Całkowita redukcja emisji gazów cieplarnianych na tej instalacji to minimum 65 proc. W przypadku surowców odpadowych, ta redukcja może być jeszcze wyższa – zaznacza Grzegorz Jóźwiak.

ORLEN chce współpracować z rolnikami

Jednym z kluczowych elementów projektu jest rozwój krajowego łańcucha dostaw. ORLEN zapowiada ścisłą współpracę z polskimi rolnikami w ramach programu „Międzyplony dla biopaliw”.

Program ma zachęcać do upraw roślin oleistych, które nie konkurują z produkcją żywności. Chodzi m.in. o lniankę, gorczycę białą czy len.

– Chcemy zachęcić polskich rolników do tego, aby zaczęli uprawy roślin oleistych niekonkurujących z żywnością. To szansa zarówno dla ORLENU, jak i dla branży rolnej – podkreśla Grzegorz Jóźwiak.

Według przedstawicieli koncernu, zainteresowanie programem już teraz jest bardzo duże.

ORLEN zaznacza, że każdego roku przeznacza około 5 miliardów złotych na zakup surowców od polskich rolników na potrzeby produkcji biopaliw.

Biopaliwa nowej generacji

Eksperci podkreślają, że technologia HVO różni się od wcześniej stosowanych biokomponentów typu FAME, czyli estrów dodawanych do oleju napędowego.

– Te znane do tej pory biopaliwa można było dozować do oleju napędowego na poziomie około 7 procent. HVO zmienia całkowicie zastosowanie biopaliw. Nie ma ograniczeń w stosowaniu tego paliwa w pojazdach z silnikami diesla – wyjaśnia Grzegorz Jóźwiak.

Nowa instalacja w Płocku ma być jednym z filarów dalszego rozwoju segmentu biopaliw w Grupie ORLEN. Koncern planuje, że do 2030 roku jego zdolności produkcyjne wzrosną do około 1,1 mln ton biopaliw rocznie.

Uruchomienie instalacji HVO wpisuje się również w realizację Narodowego Celu Wskaźnikowego, który zakłada stopniowe zwiększanie udziału biokomponentów w paliwach dostępnych na rynku.