W Pile uruchomiono kolejną ogólnodostępną stację tankowania wodoru. To piąty taki obiekt w Polsce i drugi w województwie wielkopolskim. Inwestycja zrealizowana przez ORLEN ma wspierać rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego i indywidualnego, a także przybliżać region do realizacji celów klimatycznych.
Z nowej infrastruktury korzystać będą m.in. autobusy należące do Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile, a także kierowcy samochodów osobowych napędzanych wodorem. W ramach podpisanej umowy, ORLEN dostarczy lokalnemu przewoźnikowi 219 tys. kilogramów wodoru, co pozwoli na regularną eksploatację zeroemisyjnych pojazdów komunikacji miejskiej.
Reklama
– ORLEN dostrzega duży potencjał w wykorzystaniu wodoru, szczególnie w transporcie publicznym. Rozbudowa sieci stacji tankowania tego paliwa to odpowiedź na rosnące potrzeby samorządów, takich jak Piła, które konsekwentnie zmierzają w kierunku zeroemisyjności – podkreśla Jakub Lubiński, Dyrektor Biura Technologii Wodorowych ORLEN.
Nowoczesna infrastruktura dostępna całą dobę
Stacja została zlokalizowana przy ul. Powstańców Wielkopolskich 104 w Pile. Obiekt wyposażono w dwa dyspensery, umożliwiające tankowanie wodoru pod ciśnieniem 350 i 700 bar. Dobowa wydajność stacji wynosi 480 kg paliwa, co pozwala na obsługę nawet 10 autobusów i około 30 samochodów osobowych dziennie. Stacja działa całodobowo i jest dostępna dla wszystkich użytkowników.
Dla lokalnego przewoźnika uruchomienie stacji oznacza realny krok w stronę nowoczesnego transportu.
– Traktujemy to otwarcie jako niezwykle ważny moment w rozwoju zrównoważonej komunikacji publicznej. Zakup pierwszych autobusów wodorowych i rozwój infrastruktury to inwestycja w przyszłość, komfort pasażerów i poprawę jakości powietrza – mówi Tadeusz Majewski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile.
Element większej strategii
Wodór wykorzystywany na stacji w Pile pochodzi z instalacji produkcyjnych Grupy ORLEN. Obiekt powstał w ramach drugiego etapu projektu Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland, współfinansowanego ze środków unijnych. Na realizację tego etapu pozyskano ponad 2 mln euro wsparcia z instrumentu CEF Transport Blending Facility.
W kolejnych latach ORLEN planuje dalszą rozbudowę sieci. W trzecim etapie projektu powstać ma 16 kolejnych stacji wodorowych. Na ten cel koncern otrzymał w 2024 roku rekordowe, bezzwrotne dofinansowanie unijne w wysokości 62 mln euro.
Strategia ORLEN zakłada, że do 2030 roku łączna moc elektrolizerów w Grupie wyniesie około 1 GW. Ma to umożliwić produkcję ponad 130 tys. ton odnawialnego wodoru rocznie. W ten plan wpisują się także nowe inwestycje w Gdyni, Płocku, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.
Obecnie ogólnodostępne stacje tankowania wodoru ORLEN działają już w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu i Włocławku. Nowa stacja w Pile wzmacnia regionalną sieć H₂ i przybliża Polskę do rozwoju nowoczesnego, niskoemisyjnego transportu.




![Bieg Tropem Wilczym w Osadzie Młynarza. Patriotyzm, sport i żurek [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/adrenaline-120x86.jpeg)












![Bieg Tropem Wilczym w Osadzie Młynarza. Patriotyzm, sport i żurek [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/adrenaline-360x180.jpeg)
![Charytatywny koncert doskonałych brzmień [WSTĘP WOLNY]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/puzon-360x180.jpg)






![Studniówka „Bergerowej” pełna elegancji [FILM, FOTO]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/01/studniowka_bergerowa_2026-57-360x180.jpg)




![Fakty na tapecie – Młodzież w mediach! [FILM, FOTO]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2025/12/FaktyNaTapecie-68-360x180.jpg)













![Prezentacja Wisły Płock [FILM, ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/01/Prezentacja-Wisly-Plock-Mazovia-styczen-2026-6-360x180.jpg)





![Jak mija zima na drogach i czy grozi nam powódź? [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/starosta-360x180.jpeg)







