Nowa stacja wodorowa ORLEN – piąta w Polsce

Z nowej infrastruktury korzystać będą m.in. autobusy należące do Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile, a także kierowcy samochodów osobowych napędzanych wodorem. W ramach podpisanej umowy, ORLEN dostarczy lokalnemu przewoźnikowi 219 tys. kilogramów wodoru, co pozwoli na regularną eksploatację zeroemisyjnych pojazdów komunikacji miejskiej.

Reklama

– ORLEN dostrzega duży potencjał w wykorzystaniu wodoru, szczególnie w transporcie publicznym. Rozbudowa sieci stacji tankowania tego paliwa to odpowiedź na rosnące potrzeby samorządów, takich jak Piła, które konsekwentnie zmierzają w kierunku zeroemisyjności – podkreśla Jakub Lubiński, Dyrektor Biura Technologii Wodorowych ORLEN.

Nowoczesna infrastruktura dostępna całą dobę

Stacja została zlokalizowana przy ul. Powstańców Wielkopolskich 104 w Pile. Obiekt wyposażono w dwa dyspensery, umożliwiające tankowanie wodoru pod ciśnieniem 350 i 700 bar. Dobowa wydajność stacji wynosi 480 kg paliwa, co pozwala na obsługę nawet 10 autobusów i około 30 samochodów osobowych dziennie. Stacja działa całodobowo i jest dostępna dla wszystkich użytkowników.

Dla lokalnego przewoźnika uruchomienie stacji oznacza realny krok w stronę nowoczesnego transportu.

– Traktujemy to otwarcie jako niezwykle ważny moment w rozwoju zrównoważonej komunikacji publicznej. Zakup pierwszych autobusów wodorowych i rozwój infrastruktury to inwestycja w przyszłość, komfort pasażerów i poprawę jakości powietrza – mówi Tadeusz Majewski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile.

Element większej strategii

Wodór wykorzystywany na stacji w Pile pochodzi z instalacji produkcyjnych Grupy ORLEN. Obiekt powstał w ramach drugiego etapu projektu Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland, współfinansowanego ze środków unijnych. Na realizację tego etapu pozyskano ponad 2 mln euro wsparcia z instrumentu CEF Transport Blending Facility.

W kolejnych latach ORLEN planuje dalszą rozbudowę sieci. W trzecim etapie projektu powstać ma 16 kolejnych stacji wodorowych. Na ten cel koncern otrzymał w 2024 roku rekordowe, bezzwrotne dofinansowanie unijne w wysokości 62 mln euro.

Strategia ORLEN zakłada, że do 2030 roku łączna moc elektrolizerów w Grupie wyniesie około 1 GW. Ma to umożliwić produkcję ponad 130 tys. ton odnawialnego wodoru rocznie. W ten plan wpisują się także nowe inwestycje w Gdyni, Płocku, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.

Obecnie ogólnodostępne stacje tankowania wodoru ORLEN działają już w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu i Włocławku. Nowa stacja w Pile wzmacnia regionalną sieć H₂ i przybliża Polskę do rozwoju nowoczesnego, niskoemisyjnego transportu.