Niepokojące statystyki z Mazowsza. Z danych Komendy Stołecznej Policji i Komendy Wojewódzkiej Policji wynika, że liczba wypadków z udziałem pieszych, rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych rośnie. Coraz częściej sprawcami są dzieci w wieku od 7 do 14 lat.
Piesi – wciąż najbardziej narażeni
Tylko do końca sierpnia 2025 roku na Mazowszu doszło do 362 wypadków z udziałem pieszych. Zginęło w nich 37 osób, a 323 zostały ranne. Dla porównania – w całym 2024 roku odnotowano 646 takich zdarzeń (81 ofiar śmiertelnych).
Najczęstszą przyczyną wypadków pozostaje nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu.
Rowerzyści – coraz więcej wypadków na trasach lokalnych
Rower z roku na rok zyskuje na popularności, ale równocześnie rośnie liczba zdarzeń z jego udziałem.
W 2023 roku na Mazowszu doszło do 481 wypadków z udziałem rowerzystów, rok później było ich już 555, a do końca sierpnia 2025 – 376.
Najczęstsze przyczyny to nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe przejeżdżanie przez przejazdy rowerowe.
Hulajnogi elektryczne – coraz częściej to młodzi sprawcy
Liczba zdarzeń drogowych z udziałem hulajnóg elektrycznych rośnie lawinowo. Jeszcze w 2023 roku na Mazowszu doszło do 66 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w 2024 roku – do 106, a tylko do końca sierpnia 2025 – aż do 123.
Z analizy policji wynika, że obniża się wiek sprawców tych zdarzeń. W ubiegłym roku najczęściej byli to młodzi dorośli (18-24 lata), a w tym roku dominują dzieci w wieku od 7 do 14 lat.
– Hulajnogi i rowery, zwłaszcza elektryczne, to nie są zabawki! To pojazdy, które przy niewłaściwym użytkowaniu stanowią poważne zagrożenie zarówno dla kierujących nimi, jak i pozostałych uczestników ruchu. Korzystajmy z nich z głową, zakładajmy kask i odblaski. Jedźmy bezpiecznie i zawsze zgodnie z przepisami – apeluje Ludwik Rakowski, przewodniczący sejmiku województwa mazowieckiego.
Edukacja i profilaktyka – Portal Bezpieczne Mazowsze
Samorząd województwa prowadzi kampanię edukacyjną „Bezpieczne Mazowsze”, skierowaną do szkół.
Portal o tej samej nazwie w przystępny sposób uczy najmłodszych zasad bezpieczeństwa na drodze. Uczniowie zdobywają punkty, biorą udział w warsztatach z udziałem ratowników medycznych, strażaków, policjantów i kierowców rajdowych.
W pierwszej edycji projektu uczestniczyły 64 szkoły, które otrzymały od samorządu elementy odblaskowe. Trwają już zapisy do kolejnej edycji.



![Jak wygląda miasteczko pracowników Olefin III? Jest już gotowe do zamieszkania [FILM, ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2023/06/miasteczko_olefiny-39-120x86.jpg)

![„Kiedy zmieniasz kadr” – zmiana zaczyna się od zdjęcia [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/04/kadr-120x86.jpeg)















![Kto zapłaci za zmiany w lokalnej edukacji? [LIST RODZICÓW]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/04/przedszkole_rodzice-360x180.jpg)


![Młodzież szczerze o relacjach z dorosłymi [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/03/mlodziez_ma_glos4-360x180.jpeg)
![Wolontariusze ORLENU posadzili las w Łącku [FILM, ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/04/orlen_las-27-360x180.jpg)
![Zrobili film o płockim „Pałacu cudów”. Jak wygląda obecnie? [FILM]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/04/palac_cudow-360x180.jpg)







![Maraton życia i… książek. Tomasz Kominek o aktywności fizycznej i umysłowej [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/04/tomasz_kominek1-360x180.jpeg)





![PSL rozmawia o Polsce w Płocku. Kolej, S10, uniwersytet, wojsko… [FOTO]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/03/PSL_30032026-2-360x180.jpg)



