Rekordowo wielki ładunek ruszył do Płocka. Zawiera m.in. ważącą ponad 800 ton kolumnę! [FILM]

Specjalistyczny statek Fairmaster dopłynął do portu w Gdańsku w środę, 29 marca. Dzień później poszczególne elementy ogromnego ładunku przeładowano na barki, które wyruszyły już w liczącą 400 kilometrów trasę w górę Wisły – do Płocka.

Reklama

Jak podaje portal gospodarkamorska.pl, Fairmaster o długości 153 m jest już szóstym statkiem rozładowywanym przez MAG wraz z DSV – Global Transport and Logistics, czyli firmą, która jest odpowiedzialna za realizację projektu i organizację wszystkich związanych z nim dostaw na terenie Polski.

Największym elementem transportowanym przez tę jednostkę (a płynącym właśnie do Płocka) jest ogromna, ważąca 827 ton kolumna wash tower, o długości niemal 100 metrów i o średnicy około 8 metrów. Jest to jednocześnie największy element, jaki kiedykolwiek transportowano Wisłą. Fairmaster dostarczył też 6 dodatkowych komponentów o łącznej wadze 205 ton.

Przepłynęły kilka tysięcy mil morskich, a później kilkaset kilometrów Wisłą do Płocka. Teraz elementy instalacji Olefin pokonują ostatni, choć wcale nie najłatwiejszy, etap transportu ulicami miasta. Oto jak powstaje największa inwestycja petrochemiczna w Europie 💪🏻 pic.twitter.com/h6CEEA8zvz

— ORLEN (@GrupaORLEN) March 29, 2023

Wszystkie te elementy znajdą się na budowie Kompleksu Olefin III w Zakładzie Produkcyjnym w Płocku, który ORLEN realizuje w ramach strategicznego Programu Rozwoju Petrochemii. Jest to największa inwestycja petrochemiczna w Europie w ciągu ostatnich 20 lat, a sam teren Olefin III zajmie około 100 hektarów, czyli 140 pełnowymiarowych boisk do piłki nożnej. Wytwarzane będą tam produkty petrochemiczne, stanowiące bazę do produkcji przedmiotów codziennego użytku, m.in. środków czystości i artykułów higienicznych i medycznych, włókien syntetycznych do produkcji odzieży czy masek ochronnych, a także m.in. części samochodowe, elementy sprzętów AGD i urządzeń elektronicznych.

Barki z tym transportem powinny dotrzeć do Płocka w połowie tygodnia (ok. 5 kwietnia). Następnie w ciągu dwóch tygodni zostaną one nocą przetransportowane z nabrzeża Wisły w Płocku na teren Zakładu Produkcyjnego PKN ORLEN.