Płock już oficjalnie na trasie szybkiej kolei do CPK

20 lipca zatwierdzono przebieg tras kolejowych, które mają skomunikować Polskę z Centralnym Portem Komunikacyjnym. W planach jest ponad 1300 km linii kolejowych. Już oficjalnie potwierdzono, że jedna z tras będzie przebiegać przez Płock.

Zgodnie z ustaleniami komitetu pociągi będą kursować na kierunkach:

• Warszawa – Olsztyn,
• Warszawa – Ostrołęka – Pisz – Giżycko,
• Warszawa – Białystok – Suwałki (Rail Baltica),
• Warszawa – Terespol (Brześć),
• Warszawa – Lublin – Zamość – Hrebenne (Lwów),
• CPK – Kielce – Tarnów – Nowy Sącz,
• Warszawa – Katowice/Kraków/Bielsko–Biała,
• CPK – Częstochowa – Opole – Nysa,
• Łódź – Sieradz – Wrocław,
• Łódź – Sieradz – Kalisz – Leszno – Głogów – Zielona Góra,
• Łódź – Sieradz – Kalisz – Poznań – Szczecin,
• CPK – Poznań – Gorzów Wlkp.,
• CPK – Płock – Włocławek – Bydgoszcz –Koszalin/Kołobrzeg,
• CPK – Radom – Rzeszów,
• CPK – Gdańsk.

Przypomnijmy, podczas XLIX Sesji Rady Miasta Płocka odbyła się intensywna debata na temat CPK i korzyści dla Płocka, wynikających z jego powstania. Można było wtedy dowiedzieć się, że dzięki inwestycji do 2027 roku, czas przejazdu pociągiem z Płocka ma wynieść:

• do CPK 25 minut,
• do Warszawy – 42 minuty,
• do Łodzi – 52 minuty,
• do Torunia – 45 minut,
• do Bydgoszczy – 1 godz. 15 min.,
• do Gdańska – 2 godz. 15 min.,
• do Krakowa – 1 godz. 55 min.,
• do Katowic – 1 godz. 55 min.

Co warte odnotowania, pomysł rozbudowy linii kolejowych znalazł poparcie w Unii Europejskiej i prawdopodobnie będzie finansowany przy udziale jej funduszy. Część tras już została uwzględniona w projekcie rozporządzenia „Conecting Europe Facility”.

Jaki wpływ na Płock będzie miała budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego?