Hyundai SantaFe – Podróżnik wagi ciężkiej

Już od ponad roku współpracujemy z płockim dealerem samochodowym Auto Forum w zakresie promocji i prezentacji aut. Dla obu stron to właściwie zawsze przygoda – dla nas, gdyż kochamy motoryzację i poznawanie nowych samochodów, a dla dealera… bo nigdy nie wie, co napiszemy…

REKLAMA

SANTA, CO?

Hyundai SantaFe swoją nazwę wziął od miasta w USA (stan Nowy Meksyk), znanego choćby z Indiańskiego Targu. Aczkolwiek… ja osobiście wolę wierzyć, że inspiracją był Bon Jovi, który na płycie „Blaze Of Glory” śpiewa znane słowa: „no man is an island” („żaden człowiek nie jest wyspą”) właśnie w utworze „SantaFe”… No, ale (z przymrużeniem oka) Bon Jovi na pewno zainspirował się historią o epidemii dżumy w Santa Fe w utworze „Minus 10 w Rio” z płyty naszego Lady Pank, powstałego 10 lat wcześniej.

PowiązaneTematy

Wystartowali z siódmego miejsca, dojechali na podium – rajd Dakar w pigułce

Orlen Team świetnie sobie poradził z kolejnym odcinkiem rajdu Dakar [AKTUALIZACJA]

Wolna sobota i niedziela pełna wyzwań dla ORLEN Team w rajdzie Dakar

Dobre nastroje w Dakarze po drugiej części etapu maratońskiego

Jak jeździ się nowym Hyundaiem po Płocku?

185KM, TO DUŻO?

185 koni mechanicznych w aucie, które waży 1780 kg to wystarczająco. 400 Nm dość sprawnie odpycha auto w mieście. Jeśli chcesz to porównać z autem, którym jeździsz dzisiaj, a które waży np. 1500 kg to tak, jakbyś miał do dyspozycji 155 KM. Biedy nie ma, a wbrew temu co się wydaje, prowadzisz auto, w którym patrzysz z góry na mijające cię popularne SUV-y. A przecież one z perspektywy sedana wydają się spore. Za to z perspektywy kierowcy w SantaFe – jak zabawki, które mijasz jeżdżącą katedrą. Mało? Są mocniejsze wersje.

TOPOWY HYUNDAI?

Na polskim rynku nie kupicie droższego hyundaia. Jednak wbrew pozorom, cena jest bardzo atrakcyjna. Powiem tak – mówimy tu o kwocie rzędu od 139 tys. wzwyż. Czy to dużo? Najsłabsze wersje konkurencyjnych marek – a aut tego typu musimy szukać już wśród segmentu premium – to koszt wyższy o cenę bazowego Hyundaia i30 dla partnera. Po doposażeniu, różnica zmienia się na korzyść auta z Korei o wartość kawalerki na Podolszycach. A to już różnica.

Dodatkowo – nie znam dzisiaj SUV-a tej klasy za rozsądne pieniądze, który może przewieźć 7 osób. SantaFe może, i to całkiem komfortowo. Sprawdziłem! Testowany egzemplarz wyposażony był we wszystko – lista wyposażenia po prostu oszałamia i pierwszy raz po prostu tego nie wypiszę. Musiałbym zacząć chyba alfabetycznie, a już przy H jak HUD (wyświetlanie danych na przedniej szybie) sam poczułbym się zmęczony.

VW T-Roc. Sprawdzamy auto na drogach Płocka

DLA KOGO?

Odwiedziłem dzisiaj budowę naszego klienta, aby sprawdzić, czy mogę zrobić nowe zdjęcia budynków. Błoto, trasa wyrzeźbiona ciężkim sprzętem – dojazd fatalny… Ogrzewana kierownica, podgrzewane i wentylowane fotele z elektryczną regulacją oraz pamięcią, 8-stopniowy automat i muzyka z nagłośnienia marki Krell z 10 głośników (dla niewtajemniczonych – to marka amerykańskiego sprzętu high-end, której np. przedwzmacniacz to koszt… 50 tys. zł) kojąca uszy. Do tego napęd na 4 wielkie koła. Dojechałem jak po autostradzie.

Rzut okiem na inwestycję i znowu w trasę – tym razem załatwić bony w markecie. Ciasne miejsca, zupełnie nie skrojone na wielkie auta, są banalnie proste do zajęcia. System kamer 360 stopni pokazuje nam auto z góry, albo z boku, może również z tyłu. Widoków jest pełno. Pierwszy raz spotkałem się też z ciekawą funkcją. Zazwyczaj kamery wyłączają się, jeśli przekroczymy np. 15 km/h. Tutaj jest podobnie, ale… możemy zablokować widok, a tym samym mieć podgląd z wybranej lub wybranych kamer. Przydatne w terenie (i w mieście). BARDZO!

Hyundai Tucson – misja specjalna

Osobiście widzę to auto dla osoby, która odwiedza miejsca poza trasą. Może inżyniera czy geodety, ale nie tylko. To auto, które może pociągnąć sporą łódź, przyczepkę z konikiem, to na pewno kompan aktywnej rodziny… To auto do podróży. Jadąc i rozmyślając o tym samochodzie wpadłem na to, jak stać się posiadaczem nie pracując, a przynajmniej nie za ciężko i nie za długo… Ma 7 miejsc. Ona i on to 2, pozostaje miejsce na 5 dzieci. A przecież z 500 Plus, starczyłoby na ratę i jeszcze zostało na paliwo…

…ale nawigacja w SantaFe już ją pokazuje

MOJE ODCZUCIA?

Auto, którym jeździłem to topowa wersja z dodatkowym pakietem wyposażenia, posiadająca absolutnie wszystko. Koszt? No cóż, ja na koszty patrzę zawsze przez pryzmat rat leasingowych. W tym przypadku są akceptowalne, a aktualne promocje pozwalają naprawdę na wiele sobie pozwolić. Topowy i ultrawyposażony wóz kosztuje około 215 tys. zł. Niemniej, przy swojej wielkości i masie daje coś, czego nie odczułem w żadnym innym aucie. Powiem to tak – jadąc ciasną, osiedlową uliczką, musiałem mijać się z innymi autami. Wówczas wysokie krawężniki nie stanowiły najmniejszej przeszkody, więc przejeżdżałem po nich niczym sedanem przez „śpiącego policjanta”, aż w pewnym momencie zobaczyłem przyczepkę tarasującą drogę. Pierwsza myśl? „Przez tę przyczepkę też przejadę…”.

Hyundai i30 FastBack – w dobrym stylu!

Właśnie tak to auto się odczuwa. Luksusowy czołg. Producent to potwierdza, dając 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów. Do następnego!

Bliższe informacje na temat modeli Hyundai dostępne są na stronie internetowej http://autoforum.hyundai.pl oraz w salonie Hyundai Auto Forum w Płocku.

AUTO FORUM HYUNDAI
WYSZOGRODZKA 114
09-400 Płock
Salon
TEL. 24 367 92 92
autoforum.hyundai.pl