Śmiertelna Trasa ks. Popiełuszki. Czy będzie przebudowana?

To miejsce zachęca niektórych kierowców do nadmiernej prędkości. Pomimo łuków, ciągłej linii, zakazu wyprzedzania i ograniczenia prędkości, wypadki na Trasie ks. J. Popiełuszki zdarzają się dość często. I to wypadki najczęściej tragiczne, gdyż nadmierna prędkość nie pozostawia wiele możliwości manewru.

Jak wygląda ostatnie kalendarium tego miejsca?

• 30 sierpnia 2013 - zderzył się tam samochód osobowy z ciężarowym. Kierowca osobówki zginął na miejscu.
• 16 sierpnia 2014 - miało miejsce zderzenie trzech samochodów osobowych. Ranna została pasażerka jednego z aut.
• 21 października 2014 - zderzyły się dwa samochody ciężarowe i osobówka. Jedna osoba została przewieziona do szpitala.
• 20 lipca 2015 - na Trasie Popiełuszki, w kierunku Łącka, przewrócił się samochód volkswagen transporter. Droga przez kilka godzin była zablokowana.
• 15 października 2015 - w wyniku czołowego zderzenia, cztery osoby zginęły na miejscu, jedna została przetransportowana do szpitala, gdzie zmarła.
• 29 lutego 2016 - w wyniku zderzenia vw passata z ciężarówką, samochód osobowy zapalił się, a jadące w nim dwie osoby poniosły śmierć.
• 20 maja 2016 - zderzyły się dwa samochody osobowe, dwie osoby zostały ranne.
• 1 czerwca 2016 - na Trasie ks. J. Popiełuszki znaleziono ciało 61-letniego płocczanina.
• 26 sierpnia 2016 - w wyniku zderzenia osobówki z samochodem ciężarowym, zginął 43-letni płocczanin.

Artur Jaroszewski pyta, czy w związku z tymi zdarzeniami, miasto starało się o środki rządowego Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Prosi też o podanie statystyk, dotyczących wypadków śmiertelnych na drogach krajowych na obszarze Miasta Płocka w ostatnich latach, z podziałem na drogi.

- W Płocku jednym z najbardziej wypadkowych (i śmiertelnych) odcinków dróg krajowych jest Trasa Popiełuszki (DK 60) - pisze w interpelacji przewodniczący Rady Miasta Płocka, sugerując pozyskanie środków z rządowego programu. - Proponuję wystąpić do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa oraz do GDDKiA w tej sprawie, wraz z przytoczeniem czarnych statystyk wypadków śmiertelnych na tej trasie. Jedną z możliwości poprawy stanu bezpieczeństwa Trasy Popiełuszki jest budowa drugiego pasa drogowego - tłumaczy Artur Jaroszewski.

Czy jest to realna propozycja? Wydaje się, że nie ma wystarczającej ilości miejsca na tym terenie, aby wybudować drugi pas. A może wystarczy postawić oprócz ciągłej linii barierkę, która będzie zniechęcała do wyprzedzania na Trasie Popiełuszki? Jeśli macie swoje propozycje na zwiększenie bezpieczeństwa w tym miejscu, piszcie - czekamy na Wasze komentarze.