Płocczanie skarżą się na przepełnione autobusy. Co na to miejska spółka?

6 września wysłaliśmy do Komunikacji Miejskiej w Płocku pytania, dotyczące przepełnienia autobusów przewożących pasażerów z jednej strony Wisły na drugą. Czytelnicy informowali naszą redakcję, że w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego autobusy te są drastycznie przepełnione.

– Codziennie dojeżdżam do pracy do centrum. W wyniku remontu starego mostu, stało się to trudne, jednak było w miarę znośne. Natomiast od momentu rozpoczęcia się roku szkolnego stało się to udręką. Autobusy w godzinach porannych, między 6 a 8 są strasznie przeludnione, na przystankach w Radziwiu pasażerowie ledwo wciskają się do autobusu. Tak samo jest z kursami powrotnymi, w godzinach popołudniowych 15-16. Tu nie można mówić o żadnym komforcie jazdy. Ludzie na sobie wiszą, bo jest tak ciasno i nie ma nawet możliwości trzymania się czegokolwiek – pisała do nas czytelniczka, mieszkająca na osiedlu Ciechomice.

Zapytaliśmy więc miejską spółę czy wykryła problem opisany przez naszą czytelniczkę i czy pracuje nad jego rozwiązaniem. Oto odpowiedź, którą otrzymaliśmy w dniu 12 września.

– Mamy podobne sygnały, sami również od początku września obserwujemy większe napełnienie w autobusach, szczególnie w porannych i popołudniowych szczytach przewozowych, i to zarówno na liniach miejskich, jak i podmiejskich. Na taką sytuację złożyło się kilka czynników. Myślę, że śmiało możemy postawić tezę, że główny z nich to „efekt reformy edukacji”, w ramach której do szkół trafił podwójny rocznik – informuje w imieniu spółki Kinga Wochowska, Kierownik Działu Promocji i Komunikacji Społecznej w KM Płock.

Komunikacja Miejska Płock dodatkowo poinformowała, że na bieżąco, każdego dnia, wspólnie z Urzędem Miasta Płocka monitoruje kursy pod względem napełnienia i komfortu podróżowania. Na podstawie tej obserwacji, na linie najbardziej oblegane mają być wysyłane autobusy przegubowe. Szczególnie dotyczy to okresu szczytów komunikacyjnych.

– A tam, gdzie jest potrzeba, nawet bisujemy, to znaczy na dany kurs podstawiamy dwa autobusy. Na przykład: na liniach podmiejskich: 130, 112 dysponujemy autobusy bisowe w godzinach porannych, a na linii 120 także w szczycie popołudniowym – podkreśla Kierownik Działu Promocji i Komunikacji Społecznej w KM Płock.

Wzrost liczby pasażerów miał również nastąpić na liniach miejskich. W związku z tym, w popołudniowym szczycie komunikacyjnym KM Płock kieruje na trasy o 8 autobusów więcej, niż rano. Podsumowując, Kinga Wochowska zaznaczyła, że w dni powszednie zawsze do ruchu kierowane są wszystkie dostępne autobusy przegubowe.

Dyskryminacja mediów w białych rękawiczkach, czyli jak władze dysponują informacją