Już od wtorku kierowcy jadący ul. Chopina napotkają na przeszkodę. Rozpoczyna się modernizacja trzeciego odcinka tej ulicy, tym razem w okolicach dworca kolejowo-autobusowego. Powstanie nowe rondo.
W najbliższy wtorek, 14 listopada br. rozpoczyna się modernizację trzeciego odcinka ul. Chopina (remont pierwszego odcinka miał miejsce w 2016 roku). Przebudowa dotyczy rejonu dworca kolejowo-autobusowego, a także skrzyżowania ul. Chopina z ul. Dworcową oraz Mickiewicza.
Reklama
– Wykonawca modernizacji zacznie prace od północnej nitki ul. Chopina, tej bliżej dworca. Zamknie całkowicie przejazd na odcinku od banku do parkingu dla autobusów PKS i KM oraz skrzyżowania z ul. Obrońców Płocka 1920 roku. Kierowcy, którzy będą chcieli przejechać tędy w kierunku ul. Bielskiej – pojadą południową nitką ul. Chopina (obok znanego dyskontu), która stanie się na jakiś czas jezdnią dwukierunkową. Na jej skrzyżowaniu z ul. Dworcową nie wolno im będzie skręcić w lewo. Będą mogli natomiast skręcić w prawo, w kierunku pawilonów handlowych i dworca autobusowego. A następnie wyjechać z powrotem na ul. Chopina tą samą drogą, ale znów skręcić będą mogli jedynie w prawo, w kierunku ul. Bielskiej. Na skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza zaś powstanie małe tymczasowe rondo – wyjaśnia Hubert Woźniak z Referatu Informacji Miejskiej płockiego urzędu miasta.
Autobusy jechać będą ul. Dworcową i Chopina na dworzec autobusowy, a wyjeżdżać będą z niego na ul. Chopina przez parking za dworcem, który dotychczas służył im do postoju między kursami.
Nieczynny będzie przystanek autobusowy pod dworcem, natomiast zastąpią go dwa nowe, tymczasowe przystanki: jeden na ul. Dworcowej, drugi – na ul. Mickiewicza.
Prace przy modernizacji trzeciego odcinka ul. Chopina zaplanowano do połowy września przyszłego roku.
Zmieni się wówczas w dużym stopniu organizacja ruchu na tym odcinku. Między innymi zmieni kształt wyspa zieleni, rozdzielająca obecnie jezdnie ul. Chopina, w tym miejscu powstanie rondo.
Inwestycję prowadzi Miejski Zarząd Dróg, zapłacimy za nią blisko 7,7 mln zł. Połowa tej kwoty pochodzi z budżetu państwa (z dawnej tzw. schetynówki).
