Zaczynają się spore remonty ulic. Gdzie będą utrudnienia?

Już od poniedziałku w kilku miejscach Płocka kierowcy muszą spodziewać się utrudnień. Na których ulicach zaczną się remonty?

Jak zapowiedział Urząd Miasta Płocka, od poniedziałku, 17 czerwca rozpocznie się remont ul. Parcele.

– Miejski Zarząd Dróg chce wyrównać przejazd ul. Parcele na odcinku wyłożonym tymczasową nawierzchnią, wykonaną z destruktu asfaltowego. Znajduje się on między skrzyżowaniem z ul. Wyszogrodzką a zmodernizowanym już kompleksowo fragmentem z chodnikiem, drogą rowerową i oświetleniem. Komfort jazdy poprawi się znacznie, ponieważ na destrukcie drogowcy ułożą dwie normalne warstwy asfaltu. Prace potrwają dwa dni – informuje Hubert Woźniak z Referatu Informacji Miejskiej płockiego ratusza.

Reklama

Miejski Zarząd Dróg wyjaśnia natomiast, że nie jest to jeszcze docelowe rozwiązanie. Ze względu na plany rozbudowy ul. Wyszogrodzkiej do dwóch jezdni i czterech pasów ruchu należy liczyć się, że po ul. Parcele będą jeszcze jeździć ciężkie pojazdy budowlane.

– Dopiero po zakończeniu prac przy drodze wylotowej w kierunku Warszawy, racjonalne będzie wykonanie tego odcinka ul. Parcele od podstaw wraz z budową kanalizacji, docelowej nawierzchni, chodników i oświetlenia – tłumaczy Hubert Woźniak, zaznaczając, że projekt ul. Parcele ujęty jest w dużym projekcie przebudowy ul. Wyszogrodzkiej.

To jednak nie wszystkie prace remontowe, zaplanowane od przyszłego tygodnia. Drogowcy pojawią się też na ul. Boryszewskiej, która w około 85 procentach została zmodernizowana kilka lat temu.

– Modernizacja nie objęła jednego, krótkiego jej fragmentu, który łączy się z rondem Stanisława Osieckiego oraz rondem Otolińska. Połowa tego odcinka funkcjonowała jako droga – podobnie, jak w przypadku ul. Parcele – wyłożona asfaltowym destruktem. Druga połowa została wyłożona płytami betonowymi – przypomina Hubert Woźniak.

Teraz, na tym fragmencie ul. Boryszewskiej, który utwardzony jest destruktem, drogowcy ułożą dwie normalne warstwy nawierzchni bitumicznej. Roboty potrwają dwa dni, ale nie będą dotyczyć odcinka z betonowych płyt.

W MZD znajduje się, co prawda, dokumentacja budowy tego niezmodernizowanego jeszcze odcinka ul. Boryszewskiej, ale ze względu na funkcjonujące w jego sąsiedztwie przedsiębiorstwo, operujące ciężkimi ładunkami, musi on mieć większą nośność.

– Rozmawiamy z właścicielem tej firmy o jego partycypacji w kosztach naszej inwestycji – podkreślają w MZD.

Trzecim przedsięwzięciem będzie likwidacja tzw. zadolenia na trasie ks. Popiełuszki na pasie, prowadzącym z Mostu Solidarności w kierunku ronda Wojska Polskiego. Nie znamy jeszcze konkretnego terminu tej naprawy, ale powinno to nastąpić jeszcze w czerwcu.

Urząd miasta apeluje o zachowanie ostrożności, ponieważ na pewno pojawią się pewne utrudnienia w ruchu. Łączny koszt tych bieżących napraw przekroczy nieco 600 tys. zł.