Właściciele terenów, na których powstanie CPK przeniosą się do Płocka?

Centralny Port Komunikacyjny ma powstać na powierzchni około 3 tys. hektarów, na terenie trzech gmin: Baranów, Teresin i Wiskitki. Zanim więc rozpocznie się inwestycja, konieczny jest wykup działek. Do tego z kolei musi powstać plan generalny CPK, tak, aby ustalony został jego szczegółowy obszar. Ze względu na to, że opracowanie planu generalnego ma dopiero zostać zlecone (prawdopodobnie jeszcze w tym roku), trzeba zakładać, iż na operację wykupu gruntów spółka odpowiedzialna za budowę CPK ma jeszcze sporo czasu.

Niemniej, powstał już projekt rozporządzenia Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi w sprawie gmin, dla których będą sporządzane wykazy nieruchomości Skarbu Państwa. Nieruchomości te będą przeznaczone na zamianę dla właścicieli działek, na których powstanie Centralny Port Komunikacyjny.

Nie tylko linia kolejowa, ale i droga dla Płocka w planach CPK

Jak czytamy w uzasadnieniu rozporządzenia, minister zleca sporządzenie wykazów nieruchomości skarbu państwa, natomiast wykonać to będą musieli starostowie powiatów i prezydenci miast, wskazanych przez ministra, a także dyrektor generalny Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa, prezes Agencji Mienia Wojskowego, nadleśniczowie oraz prezes Krajowego Zasobu Nieruchomości.

W zestawieniu, przekazanym przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa, znalazły się tereny skarbu państwa, które leżą na terenie 2.176 gmin. Minister rolnictwa określił, że najbardziej atrakcyjne dla potencjalnych właścicieli będą tereny położone w promieniu około 80 km od planowanego miejsca inwestycji.

Po zastosowaniu tego kryterium okazało się, że teren obejmuje część województw mazowieckiego i łódzkiego, łącznie 264 gmin.

Z powiatu płockiego wyznaczono tereny gmin: Drobin, Gąbin, Bielsk, Bodzanów, Brudzeń Duży, Bulkowo, Łąck, Nowy Duninów, Słubice, Słupno i Stara Biała. Wśród czterech miast z województwa mazowieckiego znalazły się Płock i Warszawa, a z łódzkiego Łódź oraz Skierniewice.

Teraz projekt rozporządzenia skierowano do konsultacji międzyresortowych, zostanie skierowany też do konsultacji m.in. z Radą Dialogu Społecznego, Krajowej Rady Izb Rolniczych czy NSZZ „Solidarność”.

Jak argumentuje minister rolnictwa, wskazanie gmin, dla których będą sporządzane wykazy nieruchomości Skarbu Państwa, pozwoli na przygotowanie obszaru inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz stworzenie zasobu, umożliwiającego dokonywanie sprawnej i skutecznej zamiany nieruchomości.

Jaki wpływ na Płock będzie miała budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego?

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) „Solidarność” ma być węzłem transportowym opartym na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym. Port lotniczy „Solidarność” ma powstać w miejscowości Stanisławów w gminie Baranów, 40 km od Warszawy. Przyjęte harmonogramy zakładają zakończenie podstawowego procesu inwestycyjnego do 2027 r.

Inwestycja w tory kolejowe ma zapewnić szybki dojazd do CPK z terenu całego kraju. Z największych miast Polski do Portu dojazd koleją ma trwać 2-2,5 godziny, z centrum Warszawy do CPK – 15 minut.

Płock ma znaleźć się na trasie tzw. Szprychy nr 1 (Pomorze, Kujawy):
< CPK – Płock – Włocławek – Grudziądz – Tczew –Trójmiasto (CMK Północ) – Lębork – Słupsk.

Inwestycja ma dotyczyć również przebudowy autostrady A2 czy dokończenia budowy Autostradowej Obwodnicy Warszawy, powstać ma też nowe miasto między Warszawą a Łodzią.