Wraz z cieplejszą aurą, na ulicach Płocka pojawiło się sporo rowerzystów. Wymaga to szczególnej uwagi ze strony wszystkich uczestników ruchu drogowego. Niestety, dość często dochodzi do kolizji lub wypadków.
Do zdarzenia drogowego z udziałem rowerzystki doszło w czwartek, 5 maja około godziny 19.55 w rejonie skrzyżowania ul. Chopina z ul. Lachmana.
![Poranne zderzenie auta z łosiem [ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2023/09/ospdrobin1-120x86.jpg)
![Zablokowana droga w powiecie płockim. Zderzyły się trzy auta, dwie osoby ranne [ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2023/09/bialobrzegi3-120x86.jpg)
– Kierująca hondą uderzyła w kierująca rowerem, która przejeżdżała przez przejazd dla rowerzystów. Na szczęście 19-latka nie odniosła poważnych obrażeń – informuje podkom. Marta Lewandowska, oficer prasowa płockiej policji.
Zdarzenie zostało zakwalifikowane jako kolizja. Kierująca samochodem osobowym została ukarana mandatem karnym w wysokości 1,5 tysiąca złotych.
![Multiwersum obłędu w NK Przedwiośnie [REPERTUAR]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2022/05/Dr-Strange-multiwersum-obłędu-NK-Przedwiośnie-75x75.jpg)
KAŻDY ZAWODOWY KIEROWCA POWINIEN MIEĆ PRAWO PRZEJECHAĆ JEDNEGO PIESZEGO LUB ROWERZYSTĘ W ŻYCIU.. BYDŁO CHODZI I JEŹDZI UWAŻAJĄC SIĘ ZA ŚWIĘTE KROWY.
Napisała święta krowa
Kiedyś rowerzysta z dużą prędkością wjechał przed moim autem na przejście przy rondzie kolo ZOO. Jechal Kilińskiego i kierował się na stary most. Musiałam gwałtownie zahamować! Szczęście, że jechałam dość wolno, aby zareagować. A rowerzysta tylko śmiał się zadowolony z siebie.
To powinno ci się zabrać prawo jazdy bo rowerzysta jechał tam po ścieżce rowerowej. Cieszył się, że go nie zabiłaś.
Piesi powinni znać artykuł 14 „Prawa o ruchu drogowym” jak tabliczkę mnożenia. Zwłaszcza podpunkt 1 a) oraz 8!!!
Art. 14. [Zakazy dotyczące pieszych]
Zabrania się:
1) wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4) przebiegania przez jezdnię;
5) chodzenia po torowisku;
6) wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto;
7) przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują;
8) korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych – w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych.
19 Art. 14 pkt 8 dodany przez art. 1 pkt 2 ustawy z dnia 25 lutego 2021 r. (Dz.U.2021.463) zmieniającej nin. ustawę z dniem 1 czerwca 2021 r.
A może ktoś przytoczy przepisy o ruchu rowerów w tym kiedy mogą jechać po chodniku i ewentualnie z jaką prędkością.
Pieszy ok ma na pasach pierwszenstwo ale od kiedy rowerzyści mają i nie mam tu na myśli ścieżek rowerowych w głowach się poprzewracała a policja zdaje się nie dostrzegać problemu
Trochę moich przemyśleń na temat nowych przepisów prawa drogowego dotyczącego pieszych i rowerzystów.
Po pierwsze – byłem kiedyś uczony w szkole, że aby przejść przez ulicę, to muszę to zrobić w wyznaczonym miejscu (przez pasy), muszę spojrzeć w lewo, w prawo, jeszcze raz w lewo, i jak nie zbliża się auto, to mogę wtedy przejść na drugą stronę.
Teraz, w nowych przepisach, pieszy wkraczający na pasy ma pierwszeństwo więc szczególnie młody wali teraz zdecydowanie prosto na przejście, bardzo często nie zatrzymując się przed zbliżającymi się autami; osobiście zaobserwowałem wiele takich wtargnięć na pasy, że o mało nie skończyło się tragedią.
Po drugie – kiedyś rower trzeba było przeprowadzić przez pasy, a teraz, gdy powstały ścieżki rowerowe, to rowerzyści z dużą prędkością przejeżdżają ścieżkami rowerowymi równoległymi do pasów; sam doświadczyłem takich sytuacji, dojeżdżałem do pasów, przy których nie było pieszych, aż tu nagle w ułamku sekundy, nie wiadomo skąd, rowerzysta śmignął mi przed maską; gdybym jechał chwilę wcześniej, byłaby tragedia, i to byłaby moja wina. Co mądrzejszy rowerzysta, zwróci uwagę na jadące pojazdy i zrobi to ostrożnie, nie wywołując groźnej sytuacji. Ale jak się trafi na idiotę / idiotkę „kamikadze”, to aż strach pomyśleć, w jakie kłopoty i koszty można się wpakować.
To wszystko niestety „dzięki” parlamentarzystom, którzy nie posiadają minimum wyobraźni. Opcja polityczna nie ma tu znaczenia. Tak się właśnie tworzy idiotyczne przepisy w myśl (o ironio) poprawy bezpieczeństwa.
Jestem ciekawy statystyk, mówiących o ilości potrąceń pieszych na pasach oraz o ilości potrąceń rowerzystów, które były przed wejściem nowych przepisów i teraz po ich wprowadzeniu?
Ale te nowe przepisy nie dotyczą pojazdów poruszających się ścieżkami rowerowymi – teraz też hulajnóg, rolek czy deskorolek.
Ilość potrąceń i śmiertelnych potrąceń pieszych zmalała.
Uwaga na czasie , sluszne spostrzerzenia