Grupa ORLEN ogłosiła komercjalizację nowej technologii o nazwie Multifuel – systemu umożliwiającego produkcję energii z gazu ziemnego, wodoru lub ich mieszanek. To pierwsze na świecie rozwiązanie tego typu, które może być stosowane zarówno w nowych, jak i już działających instalacjach energetycznych. Technologia ma umożliwić elastyczne wykorzystanie paliw alternatywnych i przyczynić się do redukcji emisji CO2.
Technologia łącząca wodór i gaz ziemny
System Multifuel to efekt współpracy Grupy ORLEN ze spółką Horus Energia. Jak informuje koncern, nowa technologia jest w pełni zautomatyzowana i pozwala dynamicznie regulować proporcje wodoru i gazu ziemnego w czasie pracy silnika – bez konieczności jego zatrzymywania i bez spadku mocy.
– Opracowaliśmy, przetestowaliśmy, a teraz rozpoczynamy wdrażanie i komercjalizację unikalnego na skalę światową systemu wielopaliwowego Multifuel. Jego zastosowanie umożliwia produkcję energii z nisko- i zeroemisyjnych źródeł, takich jak gaz ziemny i wodór, w zależności od ich dostępności – podkreśla Tomasz Jarmicki, dyrektor Biura Rozwoju i Wdrożeń Technologii Gazowych ORLEN.
Według zapewnień spółki, zastosowanie technologii zwiększa sprawność produkcji energii elektrycznej nawet o 5 proc. w porównaniu do tradycyjnych układów opartych wyłącznie na gazie ziemnym. Testy prototypowego urządzenia przeprowadzono z użyciem ponad pół tony wodoru.
Zgłoszenie patentowe i możliwe zastosowania
System Multifuel został już zgłoszony do Urzędu Patentowego RP oraz Europejskiego Urzędu Patentowego. Może znaleźć zastosowanie m.in. w klastrach energii, hubach energetycznych, galeriach handlowych, wielorodzinnym budownictwie mieszkaniowym, a także jako zapasowe źródło zasilania dla infrastruktury krytycznej.
Z punktu widzenia technologii, rozwiązanie bazuje na dwóch niezależnych układach zintegrowanych z systemem sterowania, które automatycznie dopasowują proporcje paliwa w czasie rzeczywistym.
– System może być używany nie tylko w nowych jednostkach, ale również w tych już pracujących, co zwiększa jego dostępność i potencjał w transformacji przemysłowej – informuje ORLEN w oficjalnym komunikacie.
Technologia ma również wspierać rozwój elektromobilności – może być wykorzystana do zasilania ładowarek samochodów elektrycznych na stacjach paliw.
Transformacja w stronę niskoemisyjności
Multifuel to kolejny krok w kierunku redukcji śladu węglowego przez Grupę ORLEN, która deklaruje osiągnięcie neutralności emisyjnej do 2050 roku. Rozwiązanie wpisuje się w szerszą strategię dekarbonizacji przemysłu i rozwoju energetyki rozproszonej w Polsce i Europie.

















![Bieg Tropem Wilczym w Osadzie Młynarza. Patriotyzm, sport i żurek [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/adrenaline-360x180.jpeg)
![Charytatywny koncert doskonałych brzmień [WSTĘP WOLNY]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/puzon-360x180.jpg)



![Czy szkoła przygotowuje do życia? Młodzież zabrała głos [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/staszic-360x180.jpeg)



![Studniówka „Bergerowej” pełna elegancji [FILM, FOTO]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/01/studniowka_bergerowa_2026-57-360x180.jpg)
















![Prezentacja Wisły Płock [FILM, ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/01/Prezentacja-Wisly-Plock-Mazovia-styczen-2026-6-360x180.jpg)




![Jak mija zima na drogach i czy grozi nam powódź? [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2026/02/starosta-360x180.jpeg)








