Remont ulicy Kolejowej był kosztowny, a kierowcom przyniósł wielomiesięczne utrudnienia. Teraz, kiedy prace są już zakończone, mieszkańcy zwracają uwagę na zniszczenia, jakie spowodowały jadące tą drogą samochody ciężarowe.
W środę, 30 marca br. napisał do nas czytelnik, którego zdenerwowała sytuacja na skrzyżowaniu ul. Kolejowej z ul. Zieloną na osiedlu Radziwie w Płocku.
![Pozytywnie Nakręceni #5 – Czym jest alienacja rodzicielska? [PODCAST]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2023/09/MichalJasiewicz_PiotrBudek-120x86.jpg)
– Przesyłam zdjęcie nowo oddanej ul. Kolejowej na skrzyżowaniu z ul. Zieloną. Wczoraj (29 marca – przyp. red.) ciężarówki wywoziły tłuczeń z wagonów, a dziś pozostała uszkodzona nowa jezdnia i rozjechana kostka brukowa – wyjaśniał płocczanin.
Zapytaliśmy w Urzędzie Miasta Płocka czy posiadają informację na temat dokonanych uszkodzeń i czy takie naprawy obejmuje gwarancja wykonawcy remontu.
– Informuję, że uszkodzenie zostało już naprawione w ramach bieżącego utrzymania ulic i chodników – przekazał nam Hubert Woźniak z Referatu Informacji Miejskiej płockiego urzędu miasta.
To jednak nie kończy sprawy. Jak przekazał nam Tomasz Kominek, płocki radny mieszkający na osiedlu Radziwie, temat ten poruszył podczas Sesji Rady Miasta Płocka, która odbyła się 31 marca br.
– Sprawę zgłosiłem publicznie na auli, napisałem również do komendanta straży miejskiej o namierzenie kierowcy, który spowodował takie uszkodzenia – wyjaśnił radny.
Tym razem uszkodzenia naprawił Miejski Zarząd Dróg. Co jednak, jeśli sytuacja będzie się powtarzać?
Przypomnijmy, że remont ul. Kolejowej został przeprowadzony w dwóch etapach. Kilka lat temu zmodernizowano odcinek między ul. Zieloną a Kutnowską – powstał w tym miejscu także kolektor deszczowy, który łączy przebudowany odcinek ze zbiornikiem retencyjnym, zrealizowany przy ul. Krakówka. Drugi etap przebudowy również polegał przede wszystkim na budowie odwodnienia. Kolektor deszczowy, który tam powstał, zbiera wodę ze zmodernizowanego odcinka i odprowadza ją do zbiornika retencyjnego, znajdującego się między stadionem Stoczniowca, a wałem przeciwpowodziowym. Oczywiście powstała też nowa nawierzchnia, chodniki, zatoki autobusowe, oświetlenie oraz nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Kościelną.
Całkowita wartość inwestycji wyniosła 6,4 mln zł, z czego dofinansowanie z rezerwy subwencji ogólnej ministerstwa infrastruktury wyniosło nieco ponad 1,9 mln zł.
![Chcesz mieć na własność bajkowy pojazd? Do kupienia jest auto Freda Flinstona! [FILM, ZDJĘCIA]](https://petronews.pl/wp-content/uploads/2022/04/Flinston-2022_10-75x75.jpg)
Jak źle został wyprofikowany zakręt to tak będzie w kółko. Ci co projektują nie mają zielonego pojęcia i zasadzie ruchu dużych pojazdów, co widać w wielu miejscach, Płock nie jest wyjątkiem.
Taki cudowny bubel to m.inn. pętla autobusowa za rondem w stronę dobrzykowa.
kiedyś dostał bęcki na zabawie od radziwaków, to teraz się zemścił.
Patrzę na zdjęcie i widzę wyrwany, źle obsadzony krawężnik. Może kierowca ujawnił tylko bubel wykonawcy??
stań ciulu na ubitej ziemi.
A co? Może sam się przełamał w połowie wysokości? Nawet krawężnik ma swoje wymiary, to co widać na zdjęciu to jakiś żart. Gdzie był inspektor nadzoru z MZD???!
Radziwie to stan umysłu.
tak zazdrościć, że ktoś (Radziwie) ma umysł.